缸體曲軸箱組

2019-03-27 09:08:10

　　

曲柄連桿機構，是桿復活塞式內燃機將熱能轉化為機械能的主要機構。它由缸體曲軸箱組、活塞連桿組相曲軸飛輪組三部分組成。

缸體曲軸箱組

  缸體曲抽箱組由氣缸體、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊罩、機油盤、正時齒輪殼和飛輪殼等零件組成。  

（1）氣缸體和曲軸箱氣缸體是設置氣缸的機體。它將承受燃燒氣體產生的

作用力和將氣缸等機件過多的熱量散發給冷卻系或空氣，以保證氣缸等機件正常工作。  

(2)曲油箱是支撐曲袖運轉工作的機件。它承受燃燒氣體通過活塞連桿作用在曲軸L的各種力。曲軸箱分為上、下兩部分：上部安裝固定曲袖，稱為k曲軸箱；廠部擴存機油，稱為下曲袖箱，俗稱油底殼。

(3)氣缸體和曲油箱通常用灰鑄鐵或鋁合金鑄成一體叉車裝用發動機的氣缸體。它和上曲軸箱鑄成一體，內部中空的圓筒叫氣缸；氣缸的光滑內表面叫氣缸壁。它們是氣體的工作室和活塞運動的軌道。

(4)為了修理方便，提高氣缸的耐磨性，延長發動機的使用壽命，許多氣缸體上裝有氣缸套。氣缸套分于式和濕式兩種。外表面不直接與冷卻水接觸的為干式紀套，如6102Q發動機鎳干式缸套。外表面直接與冷卻水接觸的為濕式缸套，如475Q發動機裝有濕式缸套。為了防止漏水，缸套下部裝有1—2個耐油橡膠密封因。在氣缸體和氣缸套基體之間．鑄有可無水的空心夾層，俗稱水套。冷卻水在水套內流動，對發動機進行冷卻。

(5)在氣缸體下部有三道主軸承座，用以安裝曲粕、凸輪袖等機件。

(6)氣缸體上平面與氣缸蓋連接，F平面與下曲油箱連接。其前端安裝傳動齒輪、齒輪室羞；左側安裝發電機、機油濾清器、放水開關等；首側安裝分電器、起動機、汽油泵、泊尺；后端安裝后油封、飛輪殼、飛輪及離合器。